6 de outubro de 2026

Encontro Randonneurs do Vale do Ribeira - Juquiá

Olá!

Em 2026, pretendia participar de duas provas de randonnée, de 200 quilômetros. Participei de uma prova em fevereiro (Clique aqui) e agora começarei a relatar a minha outra participação.

Abertas as inscrições, fiz a minha no dia 31 de agosto. A prova seria organizada pelo Randonneurs Litoral.

Feita a inscrição, foi a hora de focar nos treinos. Fiz dois treinos que acreditei serem bons: este e este.

Sempre fui para as provas de carro, por infelicidade bateram no meu carro e o reparo foi agendado justamente para a semana da prova. Portanto teria que ir pedalando até o local da largada.

Passei a semana até bem tranquilo. Estranho, pois nas outras provas ficava diariamente conferindo os itens obrigatórios. Mas cometi vários erros, os quais comentarei mais adiante. Talvez o que realmente me preocupava fosse a possibilidade de chuva.

A prova ocorreu no dia 3 de outubro. Coloquei o relógio para despertar às 2h50. Às 1h15 acordei, tentei retomar o sono, mas o barulho da chuva foi me preocupando. Não costumo pedalar na chuva; algumas vezes peguei chuva quando já estava pedalando, mas nunca saí de casa na chuva.

Poderia ter desistido, mas desistir sem ao menos tentar?!

Então, parti para Juquiá às 3h18. Estava uma garoa fina, que me acompanhou por 25 quilômetros. Cheguei a Juquiá sem chuva. A largada seria em frente ao Big Hotel, às 5 horas. Cheguei às 4h50.


Percebi que os demais participantes estavam sem roupa de chuva, enquanto eu já me sentia encharcado, pois já vinha com a capa de chuva desde Registro. E eu não tirei a capa de chuva, pois tinha receio de me resfriar por estar molhado de suor.

Às 5h05 foi dada a largada, então a prova poderia ser concluída até as 18h35. Com um pouco mais de 1000 metros, já acessamos a SP-165, em direção a Sete Barras. Antes das 5h30 amanheceu.

Com quase 2 horas de prova, já havia pedalado 43 quilômetros e começava a pedalar na SP-139, em direção ao PC 1, na portaria inferior do Parque Estadual Carlos Botelho. Em alguns momentos, sentia uma garoinha.

Uns 10 minutos depois, parei em um ponto de ônibus para me alimentar. Ingeri um sachê de carboidrato em gel e comi alguns pães. Logo em seguida, voltei a pedalar.

Às 7h50, passei pelo bairro Ribeirão da Serra. Já havia pedalado quase 56 quilômetros.

Próximo das 8h30, registrei minha passagem no PC 1. Me alimentei de duas fatias de pão, abasteci minha caramanhola com isotônico, peguei algumas paçoquinhas e bolachas. A pessoa que registrou minha passagem no PC fez uma foto, espero um dia ver essa foto. 

E logo parti para parar só na ponte do Chico Cearense, no km 56 da SP-139, as 9h40. Peguei uma chuva fina na subida. Nessa parada também aproveitei para comer alguma coisa.

Em algumas subidas, eu empurrei a bicicleta. Estava frio, numa região de vegetação densa, e eu não queria tirar a capa de chuva. Sofri tanto nas subidas que comecei a calcular o tempo, pois tinha que chegar até as 11h50 no PC 2. E vinha pensamento para desistir enquanto eu conseguisse voltar para casa.

A nebulosidade desapareceu e o céu ficou bonito. Às 11h29 passei pelo Portal do PECB, em São Miguel Arcanjo, sei disso pois um fotógrafo registrou esta chapa, que um dia pretendo comprar.

11h36 cheguei ao PC 2, no letreiro da Serra da Macaca, no km 80 da SP-139.
 
 
Não sabia disso ainda, mas tinha um macarrão preparado pela organização.

Antes de arrematar esse macarrão, fiz minha higiene. Me sequei, troquei as meias e a camiseta.

12h17 saí. Tinham três participantes da prova de 600 quilômetros no PC. Às 13h40, percebendo que estava ficando muito nublado, acabei por colocar a capa de chuva. Um grande erro!


Às 14h21 parei no portaria do Parque, no núcleo de Sete Barras, para ir ao banheiro e já segui.

Segui até o Ribeirão da Serra, onde parei para comprar uma coca e um saquinho de bananinha frita. Nesse momento, conversei com minha esposa, disse que abandonaria a prova em Sete Barras e seguiria para Registro.

Cheguei no PC 3, no posto Ipiranga, em Sete Barras, às 16h17. E já comuniquei que estava desistindo. A pessoa que estava no PC, que não sei o nome, me disse que eu conseguiria chegar em Juquiá antes das 18h35 e me perguntou se eu deixaria escapar a medalha. Me enchi de coragem, me abasteci e parti às 16h22. Mas não tirei a capa de chuva. Avisei do Dona Daniele em casa.

Parti e não parei até chegar em Juquiá. Na única subida mais longa, que é no Km 4, da SP-139, eu empurrei a bicicleta correndo ao lado.

E quando vi que iria chegar, dei uma forçadinha a mais, subindo a última subida pedalando em pé. 

Cheguei às 18h28, no PC de chegada. Me apoiei no pilar da entrada do hotel e comecei a sentir que não estava bem.


 Me esforcei para estar bem, para receber a medalha e o certificado do Milton Paulo, que fez umas fotos minha.

A partir desse momento, vi que não teria condições de voltar para casa sozinho. Então pedi para meu irmão ir me buscar. Algum tempo depois, chega meu sobrinho, minha mãe e meu irmão. Coloquei a bicicleta na caminhonete e voltei para Registro.

Quando cheguei em casa, fiquei deitado no chão da sala. Minha esposa mediu minha pressão e estava bem baixa. Ela falou que eu teria que ir para UPA, relutei um pouco, mas ela me convenceu.

Na UPA, minha pressão estava 8/6, fui encaminhado para a enfermagem e fiquei no soro, para hidratação.

Me desidratei porque fiquei cozinhando dentro da capa de chuva. O Fernando já me deu umas dicas. Vou procurar me vestir melhor para situações de chuva.

Além do erro de me vestir incorretamente, também cometi outros erros e tenho certeza que lembrarei de outros mais.

O segundo erro foi levar três câmaras reservas e um compressor portátil para facilitar. O pneu não fura fazem meses e o compressor não é leve.

Eu exagerei na pressão dos pneus. Pedalar quatro ou cinco horas com pressão de 70 PSI é uma coisa e passar quase 12 horas pedalando é outra. É melhor eu procurar uma pressão mais confortável, já que uso pneus de 40 milímetros.

Prezo por ter no guidão só os faróis, mas dessa vez senti que poderia ter pelo menos um velocímetro com um relógio para acompanhar melhor e não ficar precisando tirar o celular da bolsa de quadro.

Percebi que os outros participantes não forçam tanto nas subidas, mas aproveitam muito as descidas. 

Levei dois powerbanks e nem meu celular ou farol descarregou. 

 

Terminei a prova com 207,79 quilômetros em 11h29min26seg pedalados.

O tempo e resultados podem ser visto aqui. 

Agradeço a Dona Daniele e Emanuel, meu filho, por me apoiarem.

Agradeço meu irmão por ter ido me buscar e meu sobrinho que foi junto. Agradeço aos meus pais, que sempre dizem para mim não fazer essas coisas. Uma "bronquinha" sempre vem. Dá próxima vez, tomarei mais cuidado.



Agradeço ao Pai Celestial. 

3 de agosto de 2026

Pedal da Festa de Agosto

Olá!!!


02 de agosto, domingo anterior ao dia 06 de agosto, final das festividades do Bom Jesus de Iguape. Pela tradição, é o domingo em que os ciclistas vão a Iguape. Alguns para agradecer e outros pela oportunidade de uma pedalada mais longa.

Pela minha visão, é a melhor época para ir, pois como é um período em que muitas pessoas vão caminhando e pedalando, existe uma "segurança" nos vinte últimos quilômetros, já na SP-222. Mesmo assim, essa "segurança" pode ser ameaçada por motoristas que estão muito ansiosos para chegar a Iguape.

Combinei com meu filho Emanuel para irmos ao lugar que a estrada deixa de estar do lado do Rio Ribeira de Iguape para vermos os ciclistas que iriam para Iguape. E combinei com Dona Daniele para sair 9 horas ir nos resgatar.

Saímos de casa às 6h06. Quando passamos pelo Posto Ongarato, às 6h23, não havia nenhum ciclista. Mesmo assim, seguimos nosso caminho.

Às 6h31, acessamos a Estrada Municipal José Antonio Cabral. Existem vários segmentos nessa estrada, mas este é o mais longo. Se você usa o Strava, este é o segmento.

Fomos observando que havia marcas de pneus de bicicleta na estrada, o que indicava que estávamos atrasados. Porém, por volta das 7h20, percebi que alguns ciclistas estavam se aproximando e, logo em seguida, passaram por nós.

Às 7h25, passamos pelo Jurumirim e seguimos em frente. Às 7h48, passamos pelo Guaviruva. Até então, tínhamos pedalado 21 quilômetros em 1h38. Um pouco mais a frente paramos para fazer um lanche.

Encontramos mais dois ciclistas e dois caminhantes antes de chegarmos ao local combinado. Pouco depois das 8h38, chegamos ao nosso destino. Foram pouco mais de 30 quilômetros percorridos em 2h12.

Comemos um pacote de banana frita salgada e tomamos um refrigerante. Mesmo estando distante, eu conseguia me comunicar com a Dona Daniele, via Whatsapp.

Nesse momento, chega um grupo grande de ciclistas, acompanhado de três carros.

Começamos o retorno às 9 horas. No mesmo horário, a Dona Daniele saiu de casa para nos encontrar. Ainda encontramos mais um ciclista seguindo em direção a Iguape.

Às 9h15, paramos por alguns minutos. Nesse momento, um senhor também parou e perguntou se faltava muito para chegar ao asfalto. Respondi que ainda faltavam cerca de 22 quilômetros. Uns dez minutos depois, passou mais uma ciclista em um ritmo acelerado.

Seguimos pedalando e, por volta das 9h40, um ciclista passou por nós. Ele havia saído às 5 horas da manhã, pedalado até Iguape e já estava retornando. Segundo o Strava, manteve uma média de 26,2 km/h.

Pouco antes das 9h49, encontramos a Dona Daniele em frente ao Guaviruva.

Colocamos as bicicletas no rack, comemos gelatina, que Dany levou,  e voltamos para casa.

Ainda antes de chegarmos ao asfalto encontramos vários ciclistas, incluindo crianças, com bicicletas de variados tipos.

 

Agradeço ao Emanuel pela companhia, à minha esposa, Daniele, por ter ido nos buscar, e ao Pai Celestial pela bênção da saúde.

20 de maio de 2026

Show Gravel

 Oláááááá!!!


Eu pensei que a Sense Activ iria me atender por boa parte da minha vida, mas, com o tempo, duas coisas começaram a me incomodar: o chainstay, com 445 mm — o mesmo comprimento do chainstay de uma mountain bike —, e o head tube, que era muito baixo.

O primeiro, confesso, era por questões estéticas, mas o segundo se devia ao fato de eu já não ter tanta elasticidade — não que algum dia eu tenha tido muita — para alcançar o guidão mais baixo.

Depois vem a satisfação de pedalar em uma bicicleta nova.

O quadro escolhido para essa bicicleta foi o Show Gravel, com seu respectivo garfo. Aproveitei também para trocar o câmbio traseiro; o escolhido foi um Shimano Claris.

Tentei usar duas coroas sem câmbio dianteiro, mas não deu certo. Foi muito difícil encontrar uma coroa 24 que funcionasse como coroa única. Como a ideia não funcionou, adquiri um câmbio dianteiro Shimano TZ500, com puxada por baixo.

 
A bicicleta está equipada com um guidão Cornerbar, e adquiri um par de prolongadores de guidão para aumentar as opções de pegada em uma das posições.

No dia 25 de abril, concluí a montagem. Levei a bicicleta à Ciclo Kato para instalar os cabos e os conduítes.

 

Ainda no dia 26, fiz um pedal para estrear a bicicleta nova.


Agora é só curtir!!!

 

18 de maio de 2026

Encontro Randonneurs do Vale do Ribeira

No dia 7 de fevereiro, participei do Encontro Randonneurs do Vale do Ribeira, que teve sua largada em Juquiá. Organizado pelo Randonneurs Litoral. 

Nessa edição, havia 2 inscritos no Desafio de 80 quilômetros. Também estava previsto o Desafio de 120 quilômetros, mas não houve inscritos.

Nos Brevets, houve 8 inscritos na prova de 200 quilômetros de menor altimetria e 4 inscritos na de maior altimetria, incluindo eu. Já na prova de 300 quilômetros, participaram 7 inscritos, enquanto a de 400 quilômetros contou com 5 participantes.

Se quiser saber mais sobre as provas, clique aqui ou aqui.

Como de costume, os dias anteriores foram de ansiedade.

Não vinha treinando como deveria, mas, no sábado anterior, tinha ido até o Portal da Serra da Macaca, também conhecido como Núcleo Sete Barras do Parque Estadual Carlos Botelho.

A largada foi às 5 horas da manhã, embaixo da ponte do Rio Juquiá. Vinte minutos antes, eu já estava no local para a vistoria. Tudo certo.

Diferente de outras provas das quais já participei, largar às 5 horas parece ser a opção mais acertada. Nas outras provas, as largadas aconteceram às 7 horas.

Restava apenas esperar pela largada!

Às 5h08, foi dada a largada. Ainda estava escuro, então fui acompanhando os outros ciclistas e segurando o ritmo, pois não queria me desgastar logo no início. Logo amanheceu, e o sol começou a mostrar para que veio!

Já passava das 6h50 quando deixei a SP-165 para acessar a SP-139. Até então, eu já tinha pedalado 42 quilômetros. Seriam mais 24 quilômetros até o PC1, no Portal da Serra da Macaca. Nesse trecho, parei por 6 minutos antes dessa descida para comer uma batata-doce.

Um pouco depois do bairro Ribeirão da Serra, encontrei Fernando Fert, que estava fazendo a prova de 400 quilômetros.

Quase às 8h14, completei os 68 quilômetros que separavam a largada do PC1.

Registrei minha passagem pelo PC e aproveitei para me alimentar com as tortas e paçocas que havia por lá. Também enchi as garrafas com água e isotônico. Não demorei nem 7 minutos.

Logo comecei a subir a serra em direção ao PC2, que era virtual, no Mirante da Boa Vista. Sofri na subida, na metade da subida encontrei com Anderson, outro participante do brevet de 200 quilômetro com maior altimetria. Trocamos algumas palavras e chegamos ao mirante. Uma subida de 7 quilômetros, que levei 46 minutos para concluir.

Fiz o registro fotográfico referente à minha passagem pelo PC e comi uma fatia de pizza que tinha levado.

Às 9h13, comecei a descer a serra em direção ao PC3, que estaria no Posto Ipiranga, na cidade de Sete Barras. Os primeiros dez quilômetros desse trecho, ainda fiz com o Anderson, depois ele seguiu no ritmo dele e eu fiquei no meu ritmo.

Nesse trajeto, parei por dois minutinhos para comer uma paçoquinha. Às 10h44, cheguei ao PC3. Encontrei o Anderson e o Aurélio saindo do PC.

Apresentei a foto que confirmava minha passagem no Mirante da Boa Vista (PC2 virtual), registrei minha passagem no PC3 e fui ao banheiro.

Às 10h56, saí do PC3 em direção ao PC4, que era virtual e ficava a pouco mais de 24 quilômetros de distância. O trajeto era por uma estrada entre bananais, com sombras raras, mas, nas poucas que encontrava, eu parava para me proteger do sol, que já castigava. Pouco antes das 12h08, cheguei ao PC4. Fiz o registro fotográfico que garantia minha passagem no PC.

Nesse PC encontrei o Aurélio e Anderson, o Aurélio estava fazendo a prova de 300 quilômetros. Descansei um pouco no banco que havia no local, comi mais uma fatia de pizza e, às 12h19, já comecei o retorno para o PC5, que era no mesmo local do PC3, ou seja, no Posto Ipiranga.

Pedalei cerca de 16 minutos e parei em uma vendinha na beira da estrada para tomar um refrigerante. Depois de uns 11 minutos, retornei à estrada. Mais adiante, parei novamente por alguns minutos para aproveitar uma sombra na beira da estrada. Cheguei ao PC5 às 13h39.

Apresentei a foto que registrava minha passagem no PC4 e registrei minha passagem no PC5. Depois disso, fui para a loja de conveniência do Posto Ipiranga tomar uma Coca e aproveitei o ar-condicionado do ambiente.

Às 14h28, iniciei o último trecho, com 44 quilômetros. Depois de pouco mais de uma hora, parei em um mercado para tomar uma Coca de 1 litro e comer algumas bananinhas. Essa parada durou aproximadamente 14 minutos.

Segui meu caminho, e o sol continuava castigando. Tanto que parei por uns cinco minutos em uma pequena sombra, depois de percorrer cerca de 12 quilômetros.

Por volta das 17h01, cheguei ao PC de chegada.


Essa é a imagem dos resultados e tempos do Encontro. 

Tive a oportunidade de almoçar, mas senti necessidade. Algo que prestarei mais a atenção é me hidratar bem nos dias anteriores.

Quanto ao tempo, fiz a prova da maneira que pretendo fazer as provas, aproveitando bem o tempo disponível.
 
A bicicleta se comportou muito bem.
 
Para finalizar, a prova foi concluída com 201,45 quilômetros, com 2728 metros de altimetria acumulada, em 9h41min51seg pedalados. Então, a média foi de 20,773 Km/h.
 
Agradeço ao Pai Celestial pela oportunidade de participar desse encontro. Espero esse ano, poder participar de outro encontro. Também agradeço a minha esposa Daniele e meu filho Emanuel por sempre me apoiarem. 

1 de janeiro de 2026

2025

Olá!  

 

2025 foi um ano de altos e baixos sobre duas rodas, mas acima de tudo, foi um ano de persistência. Com um total de 5.027 quilômetros pedalados, sendo 3067 quilômetros no segundo semestre. Número alcançado porque resolvi ir trabalhar de bicicleta. Desses 5027 quilômetros, 1943 quilômetros foram com a “Chumbo”, minha bicicleta “híbrida” e 3.084 quilômetros foram com “Austera”, minha bicicleta de Mountain Bike.

O objetivo era pedalar 200 horas e consegui pedalar um pouco mais de 278 horas. E não consegui fazer as duas provas que planejava fazer.

 

Para 2026, pretendo pedalar 365 horas. 
 

28 de julho de 2025

Outro grande feito!!!

Olá,

 

Confesso que, pra mim, conseguir trabalhar pedalando uma semana inteira já é uma grande vitória. Ainda mais considerando que meu local de trabalho fica a apenas 800 metros de casa. Pode parecer pouco, mas — pasmem — eu fazia esse percurso… de moto! 😅

Agora vou de bicicleta, respirando fundo, começando o dia com mais leveza — e ainda consigo passar cedo na casa dos meus pais, o que tem sido um presente.

Mas o verdadeiro desafio começa agora: nesta semana recomeçam as aulas no Instituto Federal, no período da noite. É o segundo semestre de 2025 batendo à porta. Vem o cansaço, vem a correria — mas também vêm os aprendizados, os reencontros, as possibilidades.

A pedalada é curta, sim. Mas o caminho, esse é longo. E eu sigo — uma pedalada de cada vez, mas sempre em frente.

 

Até mais!!! 

11 de julho de 2025

Passadores "novos"

 Olá!

Comecei as mudanças que queria implementar em minha bicicleta. Troquei os passadores que eram integrados aos manetes de freios.




Fiz a troca pelo thumbshifter Sunrace para realizar as trocas no pedivela. E para as trocas no câmbio traseiro adquiri um passador Shimano Altus SL-M315, esse com certeza ficará na bicicleta.

Já o passador dianteiro tenho a pretensão de trocar pelo Shimano SL-A050. No Brasil, só tem usados e o que eu encontrei está "surrado". Terei que comprar no Aliexpress.

E ficou assim!!!
 



Agora, espero ter mais iniciativa para curtir a bicicleta. 



Até mais!!!

1 de julho de 2025

1º semestre de 2025

 Opa!

  

Planejei um 2025 bem pedalado. O primeiro mês foi promissor, mas foi só eu começar a trabalhar que tudo desandou!

Em janeiro, consegui pedalar 1.048 km. Desde então, somando fevereiro até agora, foram “apenas” 912 km. É... o ritmo caiu, mas ainda estou na ativa!

Tinha planejado participar de dois brevets este ano: um em abril e outro em setembro. O de abril não rolou. Agora estou mirando no de setembro. Vamos ver!

Mas nem tudo foi perdido: no dia 15 de fevereiro, consegui completar a Volta da Onça Parda. Já fazia um bom tempo que eu não pedalava mais de 100 km. Foi bom voltar a essas distâncias.

Há tempos eu queria comprar um guidão chamado Surly Corner Bar, até comentei em alguma postagem anterior. Encontrei um usado no facebook, instalei e ficou bom. Ainda não pedalei o tanto que queria com essa configuração, mas a primeira impressão foi positiva.

Venho estudando possíveis configurações de relação de marchas. A primeira ideia foi usar coroa única com 9 velocidades, mas descartei logo de cara. Meu objetivo é montar algo funcional, com um bom custo-benefício.

A configuração que mais me atrai no momento é: Cassete 11-28 de 8 velocidades e pedivela duplo.

Também estou querendo mudar os passadores. Atualmente, eles são integrados aos manetes de freio.

A ideia é que o passador traseiro (direita) seja um rapid-fire de 8 velocidades e que o passador dianteiro (esquerda) seja um thumbshifter, talvez um SL-A050 desindexado, para usar por cima do guidão.

Escolhi um passador dianteiro desindexado justamente para poder cruzar a corrente sem limitações e, principalmente, para fazer aquele ajuste fino que evita a corrente raspando no câmbio dianteiro.




Vamos que vamos!!!

1 de janeiro de 2025

2024

 Olá,



 
 
Meus planos para 2025 é pedalar 200 horas, o que corresponde à 3h50 semanais e realizar alguns brevet's que acontecerão em Juquiá. 


Agradeço ao Pai Celestial pela saúde e ânimo para realizar essas atividades. E agradeço também a minha esposa Daniele e meu filho Emanuel.



Até mais

22 de dezembro de 2024

Um grande feito!

 Olá, pedalantes!!!


Desde a semana de 24 de novembro de 2022, que não pedalava mais que 200 quilômetros em uma semana. E hoje concluí 200 quilômetros.

Minhas férias começaram no dia 18 de dezembro e desde então fiz três treinos até o Viaduto de Pariquera-Açu, a volta de Laranjeirinha fiz uma vez e a volta do Bamburral fiz hoje pela manhã.

Foi uma semana bem produtiva!

24 de novembro de 2024

A volta da Sense Activ

Opa!!!


Desde de 02 de janeiro de 2023 não pedalava a Sense Activ. Ficou parada nesse quase dois anos. Por perto de um mẽs ela emprestou o garfo para a bicicleta do meu filho e quase foi vendida por R$ 1100,00. Eu não sabia por qual motivo, mas algo me dizia que deveria desistir da venda, pois tinha algo legal para fazer com ela ainda.



E o algo apareceu, decidi participar dos brevets de Juquiá, organizado pelo Randonneurs Litoral. Eu já tinha desistido de participar desses brevets. Mas dias atrás Fernando Fert fez a prova de 600 quilômetros e me motivou para fazer as próximas provas. No entanto, não me arriscarei a ir além dos 200 quilômetros.

As minhas duas participações em Brevets foram com bicicletas de estrada. A Sense Activ é uma híbrida com geometria bem Mountain Bike, mas me agrada bastante pedalar com ela. Fiz treinos muito bons com ela.

Hoje pela manhã fiz um treininho com ela. Só estava pedalando com a Mountain Bike, quanta diferença.

Antes de eu parar de pedalar com ela eu havia trocado o guidão por um guidão mais estreito. Esse guidão, o mais estreito, foi para a bicicleta do meu irmão e a Sense voltou com o guidão original. Não me acostumei com esses guidões atuais mais largos. O guidão se resolve serrando, mas antes de serrar tentarei encontrar outra opção. Talvez um cornerbar, a importação é bem cara, quem sabe encontro um usado no Brasil.

Outro item a se pensar é a relação, que atualmente é 48/38/28 por 13/14/15/17/19/21/24/28. E a relação mais curta que uso é 48/16. Talvez deva considerar um pedivela mais reduzido, talvez até duplo.


Agradeço a Proteção Divina!



Até mais!

10 de novembro de 2024

Barra do Rio Juquiá

Olá!!!


O pedal de hoje foi marcado para as 7 horas, no Monumento da Imigração Japonesa. Choveu na madrugada e até pensei que não ia rolar, mas ao amanhecer estava um sol.

Fomos eu e o Rafael, preferimos ir pelo Ribeirão de Registro e depois passar para a estrada do Boa Vista Estrada. Seguimos para a rodovia, passando em frente ao acesso do Pesqueiro União. Na rodovia, passamos pelo Itopamirim, e fomos para a Barra do Rio Juquiá. E finalizamos voltando para Registro.

Um pedal que do momento em que começamos a pedalar não paramos mais, fizemos direto. Muito bom!!!


Mais um bom pedal!!!


Agradeço pela companhia e ao Pai Celestial pela oportunidade.

9 de novembro de 2024

Pedal de sábado

Boaasss!!!


No pedalzinho maroto de hoje, marcamos de sair às 06 horas da manhã do Supermercado Magnânimo do Agrochá.

O destino de hoje seria a Igreja Episcopal Anglicana, como não tirei fotos, você pode ver como é o lugar clicando aqui.

Nos encontramos no local e saimos às 6h12. E seguimos até a igreja. Nesse pedal, fomos eu, Rafael e Peter.

Na subida da Fazenda Umuarama pensei que subiria empurrando e não é que subi pedalando. Me assustei. Mas tenho que claro que para subidas mais espinhosas ou quando estiver mais cansado, uma coroinha de 22 dentes irá me auxiliar.

Chegamos na igreja depois de uns 40 minutos.

A volta foi feita pelo bairro das Areias e depois seguimos em direção ao bairro Agrochá. Onde fizemos a foto abaixo.



O percurso pode ser visto abaixo.



Agradeço ao parceiros do pedal.


Agradeço, principalmente ao Pai Celestial.

7 de novembro de 2024

Pedal do feriado de Finados

 Boas!!!!!


A última semana foi uma semana bem proveitosa, pois na quarta e na quinta trabalhei remotamente, então consegui fazer um pedalzinho de uma hora, em cada um dos dias, antes do trabalho.

Na sexta, como estava de folga, consegui fazer o pedal que faço sempre que posso, que é esse abaixo.

Ainda na sexta, fiz o convite no grupo do Whatsapp para fazermos um pedalzinho no sábado, esse pedal seria até a terceira ponte da margem direita do Rio Ribeira de Iguape, a partir do acesso do Jardim São Paulo.

O convite logo foi aceito por Antony, Rafael e Peter.

Então, combinamos de se encontrar no Supermercado Tio Beba, às 6 horas.

Ao chegar no ponto de encontro, já estava o Antony e Peter, aguardamos um pouco o Rafael. E saímos passando das 6h10.

Foi um pedal "pedalado", paramos poucas vezes, quando chegamos na "dita" ponte, seguimos até encontrar a primeira porteira. Um pouco mais de 7 quilômetros.


A volta também foi tranquila, faltando uns 10 quilômetros para retornarmos ao ponto de encontro, encontramos uma vendinha na beira da estrada, onde foi comprado um refrigerante. E retornamos para o ponto de encontro.



Foi um pedal muito legal!!! Eu fiquei muito animado com o ritmo que imprimimos, que foi bem tranquilo, e as companhias.


Não tirei fotos, pois nem imaginei em postar aqui.

Agradeço aos companheiros de pedal.



E, principalmente, agradeço ao Pai Celestial!!!

1 de janeiro de 2024

Boasssss!!!

2023 foi um ano estranho! Pedalei só 2798 quilômetros, desses 36 quilômetros com a Sense Activ e o restante com o Mountain Bike.

Logo nos primeiros dias de janeiro fiz uma cirurgia que impossibilitou que pedalasse por 4 semanas. Além disso, fui trabalhar de bicicleta só três dias. Rompi o ligamento da última falange do dedo mínimo da mão direita, deixando o dedo em martelo.

Também minha casa passou por uma reforma desde o carnaval até o final de julho. Eu precisava voltar rápido para casa, para resolver as coisas da reforma. Mas valeu a pena!

O mês mais pedalado foi dezembro.


Não terá vídeo do Strava.

1 de janeiro de 2023

2022

Começa 2023!!!


Em 2022 pedalei, aproximadamente, 6860 quilômetros, desses 1395 quilômetros foram com a Sense Active. O restante foram com a Mountain Bike que montei no finalzinho de 2021.

Consegui ir pedalando para o trabalho em 80 oportunidades, 55 no primeiro semestre e 25 no segundo semestre. Os meses em que mais fui pedalando foram fevereiro e maio (13 vezes) e em outubro nem fui pedalando. Contando que o ano letivo é composto de 200 dias e tem mais alguns dias para reuniões, ir 80 dias pedalando foi até pouco.

Para os dias em que não fui pedalando, o motivo principal foram as chuvas, realmente choveu muito. Para os outros dias, foram dias em que tinha compromisso e precisava ir de moto e, tenho que assumir, que também tiveram dias de preguiça.

Uma novidade de 2022 foi a aro 29, mas o que meu surprendeu foi usar coroa única. Uso uma coroa de 32 dentes, o cassete que estou usando agora é um com pinhões 12-13-14-16-18-21-26-32. Todos os pihões estavam gastos, mas 16 e 18 estavam mais e o 12 raramente usei.

Eu sou um tipo de ciclista que não gosta muito de fazer força.

Um pouco antes do natal troquei a relação, instalei uma coroa 32 dentes, o cassete é um Sunrace com pinhões de 12, 13, 14, 15, 18, 22, 28 e 34 dentes, corrente Yaban de 8 velocidades e um câmbio Sunrace de 9 velocidades. 
 
De fato pedalo por todos os lugares com essa relação, mas fico pensando se no dia em que for para algum lugar como a Serra da Bulha eu não precisaria de uma relação mais curta.

Ahhh, também em 2022 troquei as pinças de freio Absolute "básica" por pinças de freio Shimano TX 805. Mesmo sendo freios mecânicos, os da Shimano funcionam bem melhor. E freios mecânicos eu consigo fazer a manutenção. 

Algo bobo, mas o fato de não usar válvula presta é muito legal. Quando tinha as minhas bicicletas "Road" as válvulas sempre entortavam e sempre tinha que usa adaptador.
 
 
 


Até mais

3 de junho de 2022

Primeira troca

Essa semana, que foi muito chuvosa, aproveitei para fazer a troca da relação da 29, durou 2310 quilômetros. Mas não dava para exigir muito, o cassete era um HG 20-7 - 12/32, que acrescentei um pinhão 13, a corrente era uma KMC HV-408 e uma coroa TSW/X-Time de 32 dentes. Também troquei as roldanas do câmbio.

Como veem não é uma configuração dos sonhos, para quem não percebeu eu uso um “grupelho” de 8 velocidades, com um passador de Shimano SL-310 e um câmbio traseiro Shimano M370. Não tenho muito cuidado com a manutenção, se limitando a esfregões com o pano que estiver a disposição e a lubrificação é feita com graxa branca.

Creio que durou até bem, visto que usei até a corrente começar a escapar dos pinhões e usei bastante em estradas rurais.

Gostei de usar uma coroa só, pois creio que consigo gastar o cassete de uma maneira mais uniforme, mesmo assim o pinhão 16 e 18 foram os que apresentaram desgaste um pouco mais avançado. Com um pedivela triplo, eu consegui usar por, aproximadamente, 3 mil quilômetros e olha que eu usei mais em asfalto. E com o pedivela triplo, os pinhões das extremidades estavam quase que sem uso.  

O “grupelho” que eu instalei na bicicleta foi o mesmo modelo de corrente e cassete, também acrescentei o pinhão com 13 dentes. A coroa é uma da marca Thor de 32 dentes que paguei R$ 30,90. Também não dará para exigir muito.

Para a próxima troca pretendo trocar o câmbio traseiro por um do mesmo modelo, instalar uma coroa com 34 dentes, um cassete 11-34 e corrente de 8 velocidades. Dificilmente encontrarei um cassete 11-34, então terei que trocar o último pinhão 12 dentes.


Até mais

24 de janeiro de 2022

No campismo

Mudei o nome do blog, mas esqueci que sempre almejei outra atividade que eu e minha família gostamos muito, o campismo.

Minha primeira barraca foi uma Capri Delta 2, comprada em junho de 2001. Com essa barraca, participei de vários encontros de motociclistas.

Acampei a última vez com essa barraca em março de 2009, quando eu e Dany fomos para um encontro em Jaraguá do Sul.

Nessa época, eu acampava dormindo sobre cobertor, não tinha isolante térmico ou colchão inflável.

Também tive um Nautika Arizona para 2 pessoas, canadense, muito leve, no entanto, não era autoportante. Acabei por vendê-la.

Em outubro de 2009, como íamos para São Sebastião, Dany comprou um barraca Mor, iglu, para 3 pessoas. Como não gostou de dormir sobre cobertores novamente, comprou um colchão inflável.



Em 2011, fomos acampar em Juquitiba, em mais um encontro de motociclistas.

Desde então, não acampamos mais, a não ser para dormir no quintal da casa do Danilo, irmão de Dany, em maio de 2013, na cidade de São Roque.

Com o nascimento do Emanuel até esquecemos do tema. Mas em janeiro de 2019, fomos para a Ilha Comprida passar uma noite lá. E o Emanuel gostou muito. Nessa época já tínhamos comprado um fogão da Nautika.



Começamos a pensar mais nesse tipo de atividade, mas o tempo passou e chegou a pandemia. Ficamos só no planejamento.

No final de 2021, começamos a pensar no que era necessário. Compramos uma barraca Quechua Arpenaz Family 4.1, cadeira, lona 4x4, parte elétrica e até uma panela elétrica para não ficar só comendo macarrão instantâneo. Também montei uma mesinha que eu levo no rack de teto do carro e consigo levar as cadeiras, vassoura e grelha de churrasqueira junto.

No dia 15 de janeiro fomos no mesmo camping da Ilha Comprida, o Camping Beira Mar, foram dois dias muito bons. A primeira noite choveu e foi o teste da barraca.



Ao voltar da Ilha Comprida compramos um colchão inflável de solteiro, o volume é bem menor que isolante térmico e saco de dormir.

No dia 21 de janeiro fomos para Morretes, no Recanto Renascer. Um lugar ao lado do Rio Nhundiaquara muito gostoso. Que os proprietários zelam pelo silêncio. E com vista para o Pico Marumbi. Emanuel curtiu muito os banhos no rio.




Agradecemos ao Pai Celestial pela oportunidade.

1 de janeiro de 2022

2021

 Olá!!!


2021 foi um ano que começou tenso, minha mãe estava passando por alguns problemas cardíacos, e no final tudo se encaminhou bem.

Finalizei 2020 fazendo academia, por indicação médica, mas em março desisti. Mantenho uma lista em minha carteira com os motivos para nunca mais pisar em uma academia particular. Inclusive, falei para meus colegas que se em algum dia eu falar em fazer academia eles podem me dar uns tapas. Mas as atividades físicas com os idosos no Bosque Municipal eu faço e está me fazendo muito bem.

Pedalísticamente falando, o primeiro semestre foi bem aproveitado, fui trabalhar pedalando algumas vezes, até retornar o isolamento social em março. No segundo semestre, com o retorno das aulas presenciais, eu praticamente só pedalei para a ir trabalhar, como em vários dias choveu eu fui menos do que queria, por isso não foi tão bem aproveitado.

Em novembro, decidi montar uma bicicleta aro 29 para abandonar a minha aro 26. Comprei quadro, garfo, rodas para cassete com rolamentos, pneus e câmaras, e como, o câmbio dianteiro não serviu na bicicleta, resolvi comprar um(a) pedivela de coroa única. E o restante, retirei da aro 26. Como é importante incentivar o comércio da cidade, instalei um movimento de direção na bicicletaria do bairro. Os freios são a disco de uma marca genérica, mas pretendo instalar um Shimano ou Avid no futuro.

Eu também mudei o nome do blog, creio que o novo nome tem mais a ver com o intuito do blog.

Consegui pedalar as 365 horas que havia pretendido. E pro próximo ano, ano em que vou trabalhar presencialmente todos os dias da semana, pretendo pedalar as mesmas 365 horas.

Ahhhhhh! E algo que eu também pretendo fazer em 2022 é usar as correntes adequadas para as minhas bicicletas. Eu uso sistemas de 8 velocidades. Os cassetes eu compro de 7 velocidades e acrescento mais um pinhão. As correntes eu compro da marca KMC, mas uso as correntes para sistemas de 6/7 velocidades, que, creio que, não são indexadas, pois não tem aqueles chanfros para os sistemas indexados e não funcionam como um reloginho. Então, em 2021, pretendo usar correntes mais adequadas.




Agradeço ao Pai Celestial,






1 de janeiro de 2021

2020

Eai!!!!


2020 foi um ano que já comecei sabendo que pedalaria pouco, meu pai fez uma cirurgia no joelho logo nos primeiros dias e eu o acompanharia no hospital e na recuperação.

Além disso, eu sabia que seria um ano difícil, profissionalmente, minha Unidade Escolar é em Cananéia, eu ficaria mais um ano indo diariamente para lá e com uma jornada com aulas em vários períodos.

Mas, por uma possibilidade jurídica, que chamamos de Artigo 22, consegui que esse ano eu fosse emprestado para uma Unidade Escolar na zona rural de Registro.

Já logo na semana de planejamento, fui quatro dias de bicicleta, no quinto só fui de moto para calcular o tempo de deslocamento

Depois de um logo período chuvoso, consegui ir trabalhar dois dias de bicicleta. Ir pedalando trabalhar exige um pouco paciência, lá não tem chuveiro e tem que ir maneirando o ritmo para não suar demasiadamente. Além disso, eu peguei dengue e fiquei longos dias com mal-estar.

Depois de março, começou isolamento social, eu fiquei um pouco receoso de treinar nas rodovias, que eram bem tranquilas, mas meu receio era sofrer um acidente e precisar ir para o hospital, e me expor ao COVID. Com o tempo, fui percebendo que dá para pedalar sem problemas. Também usei bastante a bicicleta para fazer compras.

2020 foi o ano em que meu filho, Emanuel, começou a pedalar comigo nas ruas.

Eu tinha planejado vender a bicicleta de estrada e vendi para o Everson Rodrigues, foi meu colega na faculdade. 

Também comprei uma Sense Activ, mas já precisei trocar o movimento central e garfo. No entanto, é uma delícia de pedalar com ela.

Abandonei as roupas de ciclismo e sapatilhas de ciclismo, mas voltei com as roupas de ciclismo e as sapatilhas aboli mesmo, é bem melhor para se deslocar no lugares.

No últimos meses pedalei bastante. E na última semana, pedalei com meu irmão, o Jarbas Junior.






2021 terá um janeiro conturbado, mas tudo se encaminhará muito bem com o resto de ano. E esse ano vou conseguir trabalhar novamente em minha cidade.

E se tudo der certo fecharei o ano com 365 horas de atividade.



Agradeço ao Pai Celestial,